有业内人士分析认为,目前全国三轮摩托车市场保有量约900万辆,还有较大的市场空间,偃师集聚区作为行业最大的基地,仍需居安思危,坚持延链、补链、强链,加快转型步伐。因此,近年来,偃师摩托车产业集聚区经过规划、整合、提升,强力推进后,整个行业已进入良性发展,并开始逐步实施产业转型升级。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。中国三轮车产业也迎来了发展史上动荡不安的一年。在市场进入白热化的竞争时代,长江三轮敢于亮剑,正面迎击。盛江红强摩托车有限公司的企业宗旨就是“长江三轮 实用为民”,致力于打造中国三轮实用品牌,给老百姓提供实惠的三轮车,惠泽一方百姓。这是一个大有可为的企业,这个企业年轻,活力四射,潜力无限,是未来三轮车市场上并不多见的能一直保持快速发展和增长势头的生力军。
洛阳盛江红强摩托车公司旗下长江摩托作为一个老品牌,也正在经历着时代带来的各种冲击和自我的转型改革,将打造一个全新的有特色有品质的品牌。了解到,2016年上半年,洛阳盛江红强摩托车公司领导高层行程6万多公里,调研市场、走访客户,大张旗鼓的开展招商促销活动,使得上半年长江三轮销量同比增长26%,实现了逆市上扬的喜人局面。
随着国家“三农”政策的落实和国家公路建设的加速发展,农民收入不断提高,消费环境日益改善,三轮摩托车作为一种深受广大消费者喜爱的过渡性运输工具,它无疑还会在较长的时期内广泛存在,市场潜力巨大。